Железнодорожная авария на перегоне Сыростан — Хребет

16 марта на перегоне Сыростан — Хребет произошла железнодорожная авария.Новости РЖД на rzdnew.ru

С рельсов сошли 17 вагонов с углём. Движение по магистрали было парализовано почти на сутки.Обошлось без пострадавших. Однако несколько поездов было задержано.Южно-Уральская железная дорога принесла пассажирам извинения. Следственный комитет возбудил уголовное дело по ч. 1 ст. 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения железнодорожного транспорта, повлекшего по неосторожности причинение крупного ущерба»). Если виновных установят, то им может грозить лишение свободы на срок до двух лет.Также в ведомстве назвали предварительную причину произошедшего — излом рельса. Страшно представить, что было бы, если бы на месте грузового поезда оказался пассажирский. Извинениями железнодорожников дело бы точно не ограничилось. А ведь в тот же день по этому же участку должны были пройти несколько пригородных поездов и несколько поездов дальнего следования. Угроза крупной железнодорожной катастрофы была в России вполне реальна.На форумах пользователи интернета называют ещё одну причину схода вагонов с углём. По мнению ряда граждан, в структурах РЖД слишком много кабинетных работников...

«Я думаю, мы должны услышать с десяток громких отставок со своих постов менеджеров на нашей дороге! Эта халатность не должна остаться без наказания! Хорошо, что обошлось без жертв!» — пишет на местном форуме один из граждан.

«Не в кабинетах сидеть нужно, а ремонтировать ЖД дороги. Развели эффективный менеджмент…», — вторит ему другой.

«Дооптимизировались! Один путеец двух начальников тащит», — считает третий.

При этом граждане уверены, что под статью пойдёт именно рабочий человек. «Стрелочника будет жаль… уверена — что пострадает именно самый рабочий человек…», — написала одна из форумчанок. 

Ранее: Крушение на РЖД в Хабаровском крае

Поделиться с друзьями!

Крушение на РЖД в Хабаровском крае

Хабаровский край. Перегон "Дальневосточный - Форель". С рельсов сошел состав с 18 цистернами нефтепродуктов, 11 из них опрокинулись. Шесть цистерн пробиты: идет утечка нефтепродуктов — мазута, дизеля. Общая площадь загрязнения оценивается в 400 квадратных метров. Ограждаются места утечки, чтобы топливо не попало в ближайший водоем.Хабаровский транспортный прокурор выехал на место схода  цистерн с нефтепродуктами на Дальневосточной железной дороге, проводится проверка.Дальневосточное следственное управление на транспорте возбудило уголовное дело по статье "Нарушение правил безопасности эксплуатации железнодорожного транспорта".Для ликвидации последствий схода к месту происшествия направлены восстановительные поезда, а также силы Центра Экоспас для устранения утечки нефтепродуктов. Экологическая ситуация находится под контролем, угрозы распространения топлива нет, подчеркнули в ДВЖД.

Ранее: В Амурской области на станции Ангарич с рельсов сошли 25 грузовых вагонов. 

Ранее:В Хакасии на перегоне Красноярской железной дороги Стофато – Джебь с рельсов сошел грузовой поезд.

Поделиться с друзьями!

Топилин ушёл в РЖД...

12 февраля премьер-министр Михаил Мишустин назначил руководителя ФСС Андрея Кигима главой ПФР. В постановлении говорится, что Топилин освобожден от этой должности в связи с переходом на другую работу.Он займет должность советника генерального директора компании РЖД Олега Белозерова. Что насоветует,большой вопрос...

Поделиться с друзьями!

Крушение на РЖД|Станция Ангарич

В Амурской области на станции Ангарич с рельсов сошли 25 грузовых вагонов. 

Количество вагонов грузового поезда, сошедших с рельсов в Сковородинском районе Амурской области, по уточненным данным, составляет 25, а не 13. Об этом сообщила в четверг пресс-служба главного управления МЧС по региону, передает ИА AmurMedia со ссылкой на ТАСС."На станции Ангарич Сковородинского района произошел сход, по уточненной информации, 25 вагонов грузового поезда. Пострадавших нет, угрозы экологической безопасности нет", — говорится в сообщении.Для ликвидации последствий аварии к месту происшествия направлены восстановительные поезда. Причины ЧП выясняются.В связи с происшествием задержаны поезда дальнего следования Владивосток — Омск, Самара — Владивосток, ожидаются задержки поездов Тында — Хабаровск, Владивосток — Москва. Пригородный поезд Магдагачи — Сковородино отменен.За последние три дня это уже третье подобное ЧП. Ранее сообщалось, что в Тындинском районе Амурской области 16 февраля с рельсов сошел локомотив грузового состава. На следующий день потерпел крушение товарняк в Красноярском крае, в результате аварии с рельсов сошли 26 вагонов с углем.

Поделиться с друзьями!

Cход локомотива грузового поезда на однопутном участке Курьян - Хани Байкало-Амурской железнодорожной магистрали.

По информации пресс-службы ДВЖД, 16 февраля в 6:40 по московскому времени на станции Разъезд 2107 км с рельсов сошёл тепловоз грузового поезда, движение на станции было временно приостановлено. Травмы получил машинист поезда, ему была оказана необходимая медицинская помощь. "Угрозы экологии нет", - говорится в сообщении.16 февраля в 16:33 по московскому времени движение было восстановлено. Ликвидация последствий схода проводилась восстановительными поездами станций Тында и Юктали. На 00:14 17 февраля поезд "Нерюнгри – Тайшет" проследовал станцию Хани с опозданием 3 часа 50 минут.Повреждено 50 метров железнодорожного пути.

По факту схода локомотива Дальневосточное следственное управление на транспорте начало собственную проверку.Из-за аварии задерживается пассажирский поезд № 375 Нерюнгри – Тайшет. Но пассажиры обеспечены водой и питанием, а в вагонах поддерживается нормальный температурный режим.Дальневосточная железная дорога приносит пассажирам извинения за доставленные неудобства. Насколько удалось сократить время опоздания к моменту прибытия поезда не сообщается.

Ранее: На Забайкальской железной дороге с рельсов сошли 17 вагонов грузового поезда

Поделиться с друзьями!

Восемь вагонов сошли с рельсов из-за женщины-водителя в Нижегородской области

Пострадал грузовой состав, проходивший железнодорожный переезд на станции Шеманиха. Часть товарного состава сошла с рельсов в Шеманихе. Как сообщает пресс-служба Горьковской железной дороги, к аварии привело грубое нарушение ПДД водителем автомобиля.12 февраля в 18:00 на регулируемом переезде без дежурного работника на участке Котельнич-1 — Нижний Новгород произошло столкновение автомобиля с восьмым вагоном от начала хвостовой части грузового поезда. В результате ДТП допущен сход восьми порожних вагонов, нарушен габарит обоих путей, повреждена опора контактной сети. Для ликвидации последствий происшествия направлены восстановительные поезда со станций Нижний Новгород и Шахунья, — сообщили сотрудники ведомства.На ГЖД сообщили, что с их стороны предпринимаются все возможные усилия для устранения последствий ДТП в самые сжатые сроки. Также железнодорожники призвали водителей тщательнее соблюдать правила дорожного движения при пересечении железнодорожных переездов.В связи с аварией ожидаются серьезные задержки пассажирских поездов. Информацию о графике движения поездов можно получить по телефону Единого информационно-сервисного центра ОАО «РЖД» 8-800-775-00-00. Звонок из любой точки России бесплатный.Информация о пострадавших пока уточняется.Полиция установила личность водителя, протаранившего поезд на перегоне между станциями Ветлужская и Шеманиха 12 февраля.

Ей оказалась 39-летняя Юлия Терехова — супруга местного бизнесмена, владельца ООО «Триумф». На нее составлены три протокола по административным правонарушениям.Виновнице ДТП полицейские вменяют статью 12.10 в части 1 КоАП (проезд на красный свет через ж/д переезд), статью 12.27 в части 2 (оставление места ДТП), а также статью 12.26 в части 1 (отказ от прохождения медицинского освидетельствования). По этим статьям ей грозят крупные штрафы и лишение водительских прав.Женщина действительно покинула место происшествия после того, как ее Land Rover врезался в поезд, даже несмотря на то, что получила ранения. Очевидцы сообщили, что виновница ДТП, скорее всего, была пьяна. Все подробности случившегося еще предстоит выяснить полицейским в ходе проверки.На устранение последствий аварий у РЖД ушла вся ночь. Восстановить движение поездов на участке удалось только 13 февраля.

Ранее:Автомобиль упал на электричку в Подмосковье

Поделиться с друзьями!

Машинист РЖД|Мне терять нечего - вы ответите за всё и сполна по закону!

Уволенный сотрудник монополии обещает дойти до европейских СМИ и ООН

Машинист депо Новосибирск Руслан Ахметов,запросив результаты расчёта оплаты командировки, попал в немилость к руководству. История эта началась в июле 2018 г., а в ноябре 2020 г. машинист стал бывшим. Длительное противостояние с администрацией, сопровождающееся бесконечными нарушениями, закончилось её победой. Увы.В вину работнику было поставлено неоднократное неисполнение без уважительных причин трудовых обязанностей.Они хотели, чтобы я готовился самостоятельно к сдаче экзаменов по охране труда. При этом законодательство чётко регламентирует то, что работодатель обязан проводить периодическое обучение в специальном классе, а за месяц до экзамена обязан под роспись ознакомить с приказом, в котором отражены вопросы и названы члены комиссии, — рассказал Руслан. За две недели до экзамена работодатель обязан провести предэкзаменационную работу, лекцию, семинар с обязательной выдачей билетов с теми вопросами, по которым будет экзаменоваться работник, обязан выдать литературу.Если работник не прошёл проверку, то ему назначают повторную сдачу, при этом ему должны повторно провести обучение.И законодатель чётко указывает на то, что обучение проводит работодатель. Работник не обязан проходить самоподготовку к экзаменам по охране труда. И должен эти занятия проводить либо главный инженер, либо специалист по охране труда. Администрация ничего из перечисленного не сделала. На это и был расчёт, а также на купленных судей, прокурорских и трудовой инспекции. Уволили незаконно, без мотивированного мнения. На экзаменах задавали вопросы не в соответствии с занимаемой должностью.Не смог помочь работнику и независимый профсоюз, ячейку которого в своём депо создал Руслан. И снова — нарушения со стороны работодателя. Запрос о предоставлении мотивированного мнения относительно увольнения Руслана поступил в профсоюзный орган 07.10.2020 г., а в приказе об увольнении сказано, что мотивированное мнение получено 08.10.2020 г. Реагировать на подобные запросы профсоюз должен в течение семи дней — мотивированным мнением либо возражением. Ни того, ни другого профсоюз не предоставил по той причине, что работодателем был предоставлен неполный пакет документов. Два раза работодатель обращался в Новопроф, и оба раза документов не хватало.Потому что у них тех документов, которые требовалось предоставить, просто нет, а состряпать фикцию они, видимо, не решились, им проще здесь решить проблему, через давно налаженную схему», — считает Руслан, усматривая в «способе» решения коррупционную составляющую.Не помогли Руслану Ахметову ни президент РФ, ни генеральный директор ОАО «РЖД», видеообращения к которым он записывал. В том, что творится в депо, машинист обвиняет и бывшего начальника депо Сергея Калашникова, и бывшего начальника Западно-Сибирской дирекции тяги Сергея Ахмадеева, с ведома которого, по мнению машиниста, всё и происходило. Сейчас Сергей Ахмадеев занимает должность заместителя начальника Дирекции тяги (ЦТ) по безопасности движения.

«Решите меня "убрать" — вся информация всплывёт в европейских СМИ!».

Судьба смелого сибиряка поломана. Противостояния с работодателем не выдержала супруга Руслана. Семья распалась. Будучи лишённым возможности работать с сентября 2019 г., Руслан рук не опустил, берясь за любую случайную работу. Сейчас эти случайные заработки стали его единственным источником дохода. Однако Руслан отступать не намерен:

«Хочу передать им: вам меня не сломать... сейчас я ещё больше мотивирован в достижении своей цели. Кроме своей жизни мне терять нечего — вы ответите за всё и сполна по закону и перед законом. Не думайте, что от меня так просто избавиться, решите меня "убрать" — вся информация всплывёт в европейских СМИ и будет передана в ООН, а пока наслаждайтесь... Недолго, правда».О своих планах на будущее Руслан говорит так: «Готовлю кассацию в Верховный Суд и начинаю свой тернистый судебный путь по незаконному увольнению. Данная ситуация меня не сломила — я работаю (занимаюсь отделкой квартир), кстати, не пьющий... Пусть и один, но, повторюсь, тогда меня ничто не останавливало и сейчас не остановит!».

Поделиться с друзьями!

Скандал в РЖД перерос в административку

В Орске на ОАО «РЖД» конфликт руководителя и подчиненного перерос в драку

Все началось с того, что сотрудника ОАО «РЖД» Орска обязали предоставить объяснения по поводу произошедшего на рабочем месте инцидента. Написав объяснение, подчиненный «отправился на ковер»,но по пути встретил заместителя, которую изложенное не устроило, тогда мужчина на этом же листе написал другие объяснения. Зам взяла бумагу и понесла в кабинет начальства. Зайдя следом орчанин попросил вернуть черновик, но получил отказ. Тогда он начал выхватывать бумагу из рук руководителя, произошла потасовка. По итогам административного расследования на сотрудника РЖД составили протокол о правонарушении. В судебном заседании обвиняемый свою вину не признал, настаивая на том, что он пытался получить обратно документ и не распускал руки. Потерпевшая в свою очередь пояснила, что нарушитель не просто пытался забрать листок, а хватал ее за руки и толкал. Это подтвердила и видеозапись конфликта. Несмотря на отрицание, суд признал мужчину виновным. Мужчину приговорили к штрафу в размере 5 тыс. рублей. Постановление вступило в законную силу.

Поделиться с друзьями!

РЖД рассматривает возможность закупки пригородных электричек на водородном топливе.

РЖД рассматривает возможность закупки пригородных электричек на водородном топливе вместо рельсовых автобусов на дизеле.

"Мы надеемся, что после 2025 года в пригородном движении будут применяться водородные поезда. Это экологически чистый вид топлива", - сказал заместитель гендиректора - главный инженер РЖД Сергей Кобзев.По словам Кобзева, сейчас необходимо разработать опытный образец локомотива на водородном топливе. Как планируется, он будет готов в декабре 2021 г. - январе 2022 г. Все необходимые соглашения уже заключены. Затем будут проводиться испытания, а потом начнется массовое производство. В качестве потенциальных производителей локомотивов рассматриваются "Трансмашхолдинг" и "Синара".В стратегии РЖД предполагается с 2025 года приобретать локомотивы на газовом топливе, чтобы снизить влияние железнодорожного транспорта на экологию. К 2030 году такими составами планируется заменить около 25% дизельных локомотивов.Сейчас на долю железнодорожного транспорта приходится 1% от всех вредных воздействий, к 2030 году этот показатель должен составить 0,7%.Как сообщали в компании, РЖД уже удалось уменьшить углеродное воздействие на 46%.

Поделиться с друзьями!

Оптимизация на РЖД в период пандемии

Оптимизация на  РЖД. Вызовы 24/7, понижения в должности, недоувольнения. Локомотивные депо крутят машинистами, как хотят...

Снять, уволить или перевести на домашнее дежурство? В эксплуатационных локомотивных депо решают задачи со многими неизвестными. О том, что в ОАО «РЖД» с одной из главных движущих сил — машинистами — не всегда обходятся справедливо и законно, мы рассказывали много раз.

В эксплуатационном локомотивном депо Омск Западно-Сибирской дирекции тяги весьма оригинальным способом решили организовать работу локомотивных бригад грузового движения. Задача эта сложная и имеет несколько факторов, от которых нужно отталкиваться при назначении бригаде явки. Среди них: наличие поездов, время отдыха после предыдущей поездки, количество выходных в месяце.

Руководство депо решило всё сделать проще: посадило бригады на вызывную систему.

Работники обязаны проводить дома с момента готовности к вызову 20 часов. При этом, как сказано в документе, «работник […] обязан обеспечить себя доступной для связи с ним аппаратом и круглосуточной исправной телефонной связью» (конец цитаты). О расходах на связь упомянуть, как водится, забыли. О праве работника использовать личную вещь (мобильный телефон) по своему усмотрению — тоже. Об оплате времени нахождения в готовности к вызову — тем более. Для убедительности приведены пункты из правил внутреннего трудового распорядка.

Юристам из Западно-Сибирской дирекции тяги напомним о существовании ст. 188 Трудового кодекса РФ:

«При использовании работником с согласия или ведома работодателя и в его интересах личного имущества работнику выплачивается компенсация за использование, износ (амортизацию) инструмента, личного транспорта, оборудования и других технических средств и материалов, принадлежащих работнику, а также возмещаются расходы, связанные с их использованием. Размер возмещения расходов определяется соглашением сторон трудового договора, выраженным в письменной форме».

Вызывная система имеет право на существование. Приказ №44 Минтранса от 2016-го года способы применения системы отдаёт на откуп правилам внутреннего трудового распорядка (п.12):

На станции Бернгардовка в Ленобласти произошло задымление в вагоне электрички

На станции Бернгардовка во Всеволожском районе Ленинградской области 8 августа загорелась проводка вагона электрички, следовавшей до станции Ладожское озеро.Как сообщили очевидцы в группе «ДТП и ЧП Петербурга» в соцсети «ВКонтакте», поезд подъехал к платформе примерно в 12:12. Там пассажиры сообщили о задымлении, но электричка все равно поехала дальше, поскольку другим способом аварийный состав с пути убрать невозможно. К сообщению свидетеля происшествия прилагается видео с испуганными пассажирами, дымком и бегающими железнодорожниками. На расписании электричек Ладожского направления инцидент никак не сказался.

Поделиться с друзьями!

Прокуратура оспаривает сделку по покупке Товарного двора у РЖД

Прокуратура Пермского края обратилась в Арбитражный суд с исковым заявлением с требованием признать недействительным договор от 29 ноября 2018 года между ОАО «Российские железные дороги» и КГБУ «Управление автомобильных дорог и транспорта Пермского края».Речь идёт о приобретении 18 участков Товарного двора, площадь которых составляет 14 га, за 798,771 млн руб. Прокуратура просит признать договор ничтожным и вернуть в собственность РЖД указанные участки, а деньги — в бюджет края. По мнению прокуратуры, цена сделки не соответствует рыночной оценке, и сама процедура выкупа была нарушена.Напомним, согласно условиям сделки предполагалось, что за счёт этих 798 млн руб. железнодорожная компания построит на Перми II современный транспортно-пересадочный узел, который соединит сразу несколько видов транспорта. Кроме железнодорожного вокзала там появится автовокзал, а также трамвайное и автомобильное сообщение. Одновременно с выкупом недвижимости на Локомотивной, 18 ОАО «РЖД» передало министерству транспорта Прикамья право аренды на земельные участки под выкупленными объектами. Срок аренды составит 49 лет.Команда бывшего главы региона Максима Решетникова планировала реализовать на этой площадке проект «Пермь-сити». Кроме небоскрёбов и ТПУ, здесь должны были также разместиться концертно-спортивный комплекс на 10 тыс. мест и новое здание ГУ МВД России по Пермскому краю.

Ранее:  В железнодорожной больнице Перми вновь выявили коронавирус

Поделиться с друзьями!

Рухнувший мост в Мурманской области остановил движение поездов Петербург — Мурманск

Рухнувший мост в Мурманской области остановил движение поездов Петербург — Мурманск

Теперь от Петербурга на поезде можно доехать только до станции Выходное. Далее пассажиров пересаживают на автобус и везут до пункта назначения — Мурманска.В связи с обрушением железнодорожного моста на перегоне Кола — Выходной в Мурманской области перевозить пассажиров поездов будут на специальных автобусах, сообщает пресс-служба РЖД. Так 2 июня от вокзала в Мурманске до станции Выходной организуют доставку пассажиров поездов № 21 Мурманск — Петербург, № 15 Мурманск — Москва и № 143 Мурманск — Вологда.На следующий день до станции Выходной отправятся поезда № 22 Петербург — Мурманск и № 16 Москва — Мурманск. Со станции до пункта назначения пассажиров отвезут на автобусе.Напомним, что мост через реку Кола обрушился 1 июня во время паводка. Вода подмыла и деформировала одну из опор переправы. Сейчас на объекте ведут ремонтные работы.

Поделиться с друзьями!

В больнице РЖД в Оренбурге  у врачей выявили коронавирус

Коронавирус подтвердился у пяти врачей клинической больницы "РЖД-Медицина" в Оренбурге. Об этом в субботу на онлайн-брифинге сообщила вице-губернатор, заместитель председателя правительства по социальной политике, министр здравоохранения региона Татьяна Савинова. К сожалению, за прошедшие сутки зарегистрировано существенное возрастание числа заражения медиков - пять случаев. Это, в основном, железнодорожная больница, этим очагом мы занимаемся достаточно давно", - сказала она.Ранее очаг заражения коронавирусом был выявлен в клинической больнице "РЖД-Медицина" в Перми, где инфекция подтвердилась у семи медицинских работников и 26 пациентов, которые уже выписались. Терапевтическое и кардиологическое отделение закрылись на прием и работают в режиме обсерватора.

Поделиться с друзьями!

В РЖД начинают отбор для обучения первых в РФ женщин-машинистов

РЖД начинают отбор для обучения первых в России женщин - помощников машинистов, которые в будущем смогут претендовать на управление поездами. Законодательно в РФ планируется разрешить женщинам работать машинистами с 2021 года. В рамках пилотного проекта начнут обучать 10 женщин. Кандидаты на получение новой профессии должны быть старше 18 лет и иметь образование не ниже среднего. Отбор желающих пройдет в несколько этапов, которые позволят определить их готовность в будущем к работе на железнодорожном транспорте. В РЖД рассказали, сколько смогут получать женщины помощники-машинистов.Женщины будут получать во время обучения на помощника машиниста стипендию в размере минимальной оплаты труда, а их зарплата во время работы на электропоездах «Ласточка» может составлять порядка 80 тысяч рублей,сообщили в пресс-службе РЖД. Законодательно в РФ планируется разрешить женщинам работать машинистами с 2021 года. Московская Дирекция скоростного сообщения в рамках пилотного проекта начнет обучать 10 женщин на помощников машиниста для управления поездом «Ласточка», курсирующем на Московском центральном кольце (МЦК). Их отбор начнется с 1 марта. В пресс-службе РЖД ранее сообщали, что кандидаты для обучения первых в России женщин по профессии «помощник машиниста» электропоезда активно подают заявки."Стипендия в размере минимальной оплаты труда", - сообщили в пресс-службе РЖД на вопрос, какие выплаты будут получать женщины во время обучения.Кандидаты на получение новой профессии должны быть старше 18 лет и иметь образование не ниже среднего. Подготовка женщин по профессии «помощник машиниста» электропоездов «Ласточка» начнется с 1 июня 2020 года. Само обучение продлится полгода и будет включать теоретические и практические этапы. По завершении обучения и прохождения экзамена выпускницы получат возможность работать помощником машиниста электропоезда «Ласточка», что даст им право работать на МЦК уже в 2021 году. Заработная плата помощников машинистов электропоездов «Ласточка», обслуживающих полигон Московского центрального кольца, составляет порядка 80 000 рублей,  рассказали в пресс-службе РЖД. То есть на такую зарплату и смогут претендовать женщины, которые будут работать на этой должности. Замгендиректора РЖД Олег Валинский в интервью корпоративному изданию компании газете «Гудок» сообщал, что надо не меньше трех лет отработать помощником, чтобы претендовать на должность машиниста. 

Поделиться

ЧП на РЖД, в Подмосковье электричку разорвали пополам

ЧП на РЖД, в Подмосковье электричку разорвали пополам

В Московской области в депо Куровская один из вагонов электрички разорвало пополам.Уточняется, что инцидент произошел из-за того, что во время перегона электрички неправильно перевели стрелку на путях.Также отмечается, что служащие пытались остановить тепловоз, но у машиниста была неисправна  рация, из-за чего предотвратить аварию не удалось.Пострадавших нет.

Ранее: На Свердловской дороге запустили грузовой поезд с условным названием «Ночной экспресс»

Поделиться

Происшествие на переезде в Кемеровской области

Происшествие на переезде в Кемеровской области...

В Кемеровской области автобус протаранил товарный поезд на переезде. 

 Запись с камеры наблюдения, запечатлевшее серьезную аварию, произошедшую в ночь на вторник, 21 января, в городе Киселевске в Кемеровской области.Водитель служебного автобуса одного из угольных предприятий, по неустановленной пока причине протаранил товарный состав на железнодорожном переезде.Удар был такой силы, что несколько вагонов сошли с рельсов.В результате инцидента пострадал водитель автобуса – он получил травмы средней степени тяжести и был госпитализирован. К счастью, в момент ДТП в салоне не было пассажиров.

Ранее: Происшествие на переезде РЖД в Подмосковье

Поделиться

В РЖД придумали, как решить проблему «торчащих ног» в плацкарте...

В РЖД придумали, как решить проблему «торчащих ног» в плацкарте...Только горячие новости РЖД на RZD NEWS

Российские вагоностроители придумали, как решить проблему «торчащих ног» в плацкартных вагонах, сообщил заместитель генерального директора «Трансмашхолдинга» по развитию пассажирского транспорта Александр Лошманов.Макет нового концепта плацкарта в натуральную величину со шкафами, раздвижными перегородками и столиками, разработанный группой «Трансмашхолдинг», был презентован вместе с ФПК в ноябре на выставке в Москве. Производитель готовит еще два концепта.Макеты новых плацкартов будут показаны пассажирам в Москве и в регионах России. Каждый сможет оставить свое мнение об увиденном вагоне и предложения. Затем будет сделан выбор, какие именно из этих вагонов будет выпускаться.

Мы в этой концепции увеличили незначительно, всего на 2 сантиметра, поперечные полки, на 3 сантиметра продольные полки, но уже в ходе обсуждения с заказчиком макета мы пришли к выводу, что необходимо данную концепцию реализовывать в новом габарите. Этот новый габарит буквально вчера по итогам транспортной недели с коллегами обсуждали и приняли в работу новый габарит пассажирских вагонов.

Александр Лошманов заместитель генерального директора «Трансмашхолдинга» по развитию пассажирского транспорта.Он на 30 сантиметров шире, что позволит персонализировать пространство и вообще решить проблему так называемых торчащих ног в плацкартных вагонах», — добавил Лошманов. Он рассказал, что представленный в ноябре макет-это основная концепция и самая близкая к реализации. Потому что мы базировались на уже привычных решениях, — добавил замглавы ТМХ. Он напомнил, что в представленном макете плацкарта на полках появились шторы, дополнительные шкафчики, индивидуальные светильники.

источник

Читайте также: Железнодорожники пообещали цены в новом плацкарте не выше обычных

РЖД возместила ущерб от лесного пожара, случившегося по вине железнодорожника

РЖД возместила Улан-Удэ ущерб от лесного пожара, случившегося по вине железнодорожника.Горячие новости РЖД на RZD NEWS.

Компания «Российские железные дороги» (РЖД) выплатила мэрии Улан-Удэ 22,4 млн рублей ущерба за лесной пожар, произошедший в 2014 году в городе по вине железнодорожника. Об этом сообщается в пятницу на сайте прокуратуры Республики Бурятия.Прокуратура Советского района Улан-Удэ в 2016 году направила в Мещанский районный суд Москвы исковое заявление к ОАО «Российские железные дороги» о возмещении ущерба в сумме 22,4 млн рублей в пользу бюджета [Улан-Удэ]. Решениями суда первой и второй инстанции требования прокурора удовлетворены. В 2019 году сумма ущерба поступила в бюджет города", — говорится в сообщении.Поступившие средства направлены на озеленение города, противопожарные профилактические мероприятия и покупку автомобилей для городского лесхоза.В июне 2014 года в районе станции Дивизионная в Улан-Удэ из-за несоблюдения железнодорожником правил пожарной безопасности произошел пожар, уничтоживший 2,3 тыс. кубометров леса. 

Ранее: ЧП на ст. Омск-Пассажирский

Прокурор потребовал от «РЖД» прекратить подвергать опасности здоровье пассажиров...

Жители деревни Карламан пожаловались на РЖД в прокуратуру. По выражению Приволжской транспортной прокуратуры, жители деревни и пассажиры вынуждены добираться до пассажирских поездов и обратно путем «подлезания» под грузовым подвижным составом. То есть они вынуждены совершать административное правонарушение, ещё и рискуя своей жизнью и здоровьем. В целях устранения выявленных нарушений закона, создающих условия для травмирования граждан, транспортный прокурор потребовал от начальника Куйбышевской дирекции ОАО «РЖД» прекратить практику длительного отстоя грузовых составов на станции.В соответствии с Правилами технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации останавливать грузовые поезда на станциях на железнодорожном пути, расположенном между пассажирским зданием и путем, где стоит пассажирский поезд, возможно лишь при одновременной расцепке вагонов в целях пропуска пассажиров к пассажирским поездам. 

Ранее: В БРЯНСКЕ ОСУДИЛИ ДВУХ СОТРУДНИКОВ ТРАНСПОРТНОЙ ПОЛИЦИИ ЗА КРАЖУ Ж/Д ПУТЕЙ